Báo cáo trung hạn mới của IEA cho thấy việc sử dụng dầu cho vận tải sẽ giảm sau năm 2026, nhưng mức tiêu thụ tổng thể dự kiến sẽ được hỗ trợ bởi nhu cầu hóa dầu mạnh mẽ.
IEA cho biết việc OPEC+ cắt giảm sản lượng đã khiến thị trường thắt chặt hơn dự kiến. WTI hiện giao dịch trên 82 USD/thùng sau khi đóng cửa tăng 0.4% trong phiên thứ Sáu
Số phận của dầu tuần này nằm trong tay của 3 đội lái, gồm OPEC, Cơ quan Năng lượng Thế giới (IEA) và Cơ quan Quản lý Thông tin Năng lượng của Hoa Kỳ (EIA).
Giá dầu tăng vào thứ Năm do dự báo nhu cầu tích cực từ IEA và OPEC đã giúp cải thiện tâm lý thị trường sau khi dữ liệu hàng tồn kho Mỹ tăng đáng kể so với dự kiến
IEA dự báo vào cuối năm 2022, nhu cầu tiêu thụ dầu mỏ thế giới sẽ tăng vượt mức so với trước khi bùng phát đại dịch COVID-19, tuy nhiên sự phục hồi này được dự báo sẽ diễn ra không đồng đều.
Dầu đã mắc phải hội chứng “Groundhog Day” trong những tuần gần đây khi mỗi ngày mới đều diễn ra giống ngày hôm trước, với WTI bị mắc kẹt gần mốc $60. Một loạt các báo cáo ngày hôm nay và ngày mai có thể giúp đưa giá ra khỏi biên độ hiện tại.
Đối với giá dầu, triển vọng nhu cầu tăm tối sẽ không gây ra mối đe dọa nghiêm trọng miễn là OPEC + phản ứng bằng cách giữ lại các biện pháp cắt giảm sản lượng.
Cơ quan Năng lượng Quốc tế IEA cảnh báo về viễn cảnh ngày một mong manh của thị trường dầu mỏ toàn cầu một khi đại dịch Covid-19 bùng phát trở lại phá vỡ nhu cầu tiêu thụ vừa mới được phục hồi.
Cơ quan Năng lượng Quốc tế IEA đã củng cố triển vọng của mình về nhu cầu dầu trên toàn cầu, nhưng cũng đồng thời cảnh báo rằng quá trình phục hồi có thể bị cản trở nhiều bởi sự lây lan trở lại của đại dịch COVID-19.